Εφαρμογή υδραυλικού κινητήρα σε υδραυλικό σύστημα

Ο υδραυλικός κινητήρας φρένων είναι ένα είδος υδραυλικού κινητήρα με μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μακροχρόνια λειτουργία υπό υψηλή πίεση. Ο κινητήρας επιτρέπεται να λειτουργεί υπό υψηλή αντίθλιψη υιοθετώντας τη συνολική σχεδίαση δομής του άξονα εξόδου και του μηχανισμού διανομής ροής, του ένθετου στάτορα και του ρότορα, της στήριξης ρουλεμάν κύλισης στα δύο άκρα και του ειδικού εισαγόμενου περιστροφικού δυναμικού στεγανοποιητικού δακτυλίου.

Η λειτουργία του υδραυλικού συστήματος είναι να αυξάνει τη δύναμη αλλάζοντας την πίεση. Ένα πλήρες υδραυλικό σύστημα αποτελείται από πέντε μέρη, δηλαδή εξαρτήματα ισχύος, εκτελεστικά εξαρτήματα, εξαρτήματα ελέγχου, βοηθητικά εξαρτήματα (εξαρτήματα) και υδραυλικό λάδι. Το υδραυλικό σύστημα μπορεί να χωριστεί σε δύο κατηγορίες: υδραυλικό σύστημα μετάδοσης και υδραυλικό σύστημα ελέγχου. Η κύρια λειτουργία του υδραυλικού συστήματος μετάδοσης είναι η μετάδοση ισχύος και κίνησης. Το σύστημα υδραυλικού ελέγχου είναι να κάνει την έξοδο του υδραυλικού συστήματος να πληροί τις συγκεκριμένες απαιτήσεις απόδοσης (ειδικά τη δυναμική απόδοση). Σε γενικές γραμμές, το υδραυλικό σύστημα αναφέρεται κυρίως στο υδραυλικό σύστημα μετάδοσης.