Υδραυλικός κινητήρας λυγισμένου άξονα σειράς A2FE

Ο υδραυλικός κινητήρας βύσματος σταθερής μετατόπισης A2FE Series Bent Axis Hydraulic είναι εξοπλισμένος με μια τυπική περιστροφική ομάδα αξονικού κωνικού εμβόλου με σχεδιασμό λυγισμένου άξονα. Οι υδροστατικοί κινητήρες βυσμάτων προορίζονται κυρίως για εγκατάσταση σε μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, π.χ. κιβώτια ταχυτήτων μετάδοσης κίνησης. Η σχεδίαση του υδραυλικού κινητήρα λυγισμένου άξονα σειράς A2FE με τη φλάντζα στερέωσης στο κέντρο του περιβλήματος του επιτρέπει να ενσωματωθεί σχεδόν πλήρως σε ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων για να δώσει μια εξαιρετικά συμπαγή μονάδα.

Τα ιδιαίτερα πλεονεκτήματα του plug-in κινητήρα σε σχέση με τα σχέδια κιτ είναι η πλήρης μονάδα. έτοιμο συναρμολογημένο και δοκιμασμένο εύκολο στη συναρμολόγηση ενσωματωμένο βύσμα σε μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων χωρίς ανοχές εγκατάστασης που πρέπει να ληφθούν υπόψη

Χαρακτηριστικά:

--Σταθερό βυσματωτό μοτέρ με περιστροφική ομάδα αξονικού κωνικού εμβόλου σχεδιασμού λυγισμένου άξονα, για υδροστατικούς κινητήρες σε ανοιχτά και κλειστά κυκλώματα.

--Ευρεία ενσωμάτωση στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων λόγω της χωνευτής φλάντζας τοποθέτησης που βρίσκεται στο κέντρο της θήκης (κατασκευή εξαιρετικά εξοικονόμησης χώρου)

--Η ταχύτητα εξόδου εξαρτάται από τη ροή της αντλίας και τη μετατόπιση του κινητήρα

--Η ροπή εξόδου αυξάνεται με τη διαφορά πίεσης μεταξύ της πλευράς υψηλής και χαμηλής πίεσης.

--Μικρές διαστάσεις

– Υψηλή συνολική απόδοση

– Ολοκληρωμένη μονάδα, έτοιμη συναρμολογημένη και δοκιμασμένη

– Εύκολη εγκατάσταση, απλά συνδέστε το στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

– Δεν πρέπει να τηρούνται προδιαγραφές διαμόρφωσης κατά την εγκατάσταση

– Πλήρως εναλλάξιμος με τον γνήσιο υδραυλικό κινητήρα λυγισμένου άξονα Rexroth A2FE.

Τεχνική παράμετρος του υδραυλικού κινητήρα λυγισμένου άξονα σειράς A2FE

Επιλογή υδραυλικού κινητήρα λυγισμένου άξονα σειράς A2FE

1. μετατόπιση κινητήρα

2. τύπος άξονα εξόδου

Εφαρμογή υδραυλικού κινητήρα λυγισμένου άξονα σειράς A2FE