Κατασκευάζουμε τροχιακό κινητήρα σειράς OMR με εμπειρία άνω των 20 ετών. Μπορεί να αντικατασταθεί με τροχιακό κινητήρα σειράς DANFOSS OMR, κινητήρα EATON M+S για απόδοση και διαστάσεις, αλλά με χαμηλό κόστος και γρήγορη παράδοση.
Διαβάστε περισσότεραΑποστολή ΕρώτησηςΚατασκευάζουμε τροχιακό κινητήρα σειράς OMP με εμπειρία άνω των 20 ετών. Μπορεί να αντικατασταθεί με τροχιακό κινητήρα σειράς DANFOSS OMP, κινητήρα EATON M+S για απόδοση και διαστάσεις, αλλά με χαμηλό κόστος και γρήγορη παράδοση.
Διαβάστε περισσότεραΑποστολή ΕρώτησηςΠαράγουμε κινητήρα υψηλής ταχύτητας σειράς A2FE για περισσότερα από 10 χρόνια. Είναι εξοπλισμένο με μια τυπική περιστροφική ομάδα αξονικού κωνικού εμβόλου σχεδιασμού λυγισμένου άξονα. Οι υδροστατικοί κινητήρες βυσμάτων προορίζονται κυρίως για εγκατάσταση σε μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, π.χ. κιβώτια ταχυτήτων μετάδοσης κίνησης.
Διαβάστε περισσότεραΑποστολή ΕρώτησηςΠαράγουμε υδραυλικό κινητήρα λυγισμένου άξονα σειράς A2FE για περισσότερα από 10 χρόνια. Είναι εξοπλισμένο με μια τυπική περιστροφική ομάδα αξονικού κωνικού εμβόλου σχεδιασμού λυγισμένου άξονα. Οι υδροστατικοί κινητήρες βυσμάτων προορίζονται κυρίως για εγκατάσταση σε μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, π.χ. κιβώτια ταχυτήτων μετάδοσης κίνησης.
Διαβάστε περισσότεραΑποστολή Ερώτησηςe παράγουν Υδραυλικό κινητήρα υψηλής ταχύτητας σειράς A2FE για περισσότερα από 10 χρόνια. Είναι εξοπλισμένο με μια τυπική περιστροφική ομάδα αξονικού κωνικού εμβόλου σχεδιασμού λυγισμένου άξονα. Οι υδροστατικοί κινητήρες βυσμάτων προορίζονται κυρίως για εγκατάσταση σε μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, π.χ. κιβώτια ταχυτήτων μετάδοσης κίνησης.
Διαβάστε περισσότεραΑποστολή ΕρώτησηςΔιαθέτουμε 20ετή εμπειρία στην παραγωγή κινητήρα υψηλής ταχύτητας της σειράς A2FM. Μπορεί να αντικατασταθεί πλήρως με κινητήρα υψηλής ταχύτητας Rexroth A2FM Series σε απόδοση και διαστάσεις, αλλά με χαμηλό κόστος και γρήγορη παράδοση. Η χρήση της σφραγίδας λαδιού NAK της Ταϊβάν δεν είναι εύκολο να διαρρεύσει λάδι.
Διαβάστε περισσότεραΑποστολή Ερώτησης