Οι τροχιακοί κινητήρες της σειράς OMP είναι μικρού όγκου, οικονομικού τύπου, σχεδιασμένοι με ροή κατανομής άξονα, που προσαρμόζουν το επιθυμητό σετ γραναζιών γραναζιών και παρέχουν συμπαγή όγκο, υψηλή ισχύ και χαμηλό βάρος. Μπορεί να αντικατασταθεί με τροχιακό κινητήρα σειράς DANFOSS OMP, κινητήρα EATON M+S για απόδοση και διαστάσεις.
Χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά του τροχιακού κινητήρα της σειράς OMP:
1. Προηγμένες συσκευές κατασκευής για το σετ εργαλείων Gerotor, οι οποίες χρησιμοποιούν χαμηλή πίεση εκκίνησης, παρέχουν ομαλή, αξιόπιστη λειτουργία και υψηλή απόδοση.
2. Το σφράγισμα άξονα μπορεί να αντέξει την υψηλή πίεση της πλάτης και ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί παράλληλα ή σε σειρά.
3.Ειδικός σχεδιασμός στον οδηγό-σύνδεσμο και παρατείνει τη ζωή λειτουργίας.
4. Προηγμένη σχεδίαση στη ροή διανομής δίσκων, η οποία μπορεί να αντισταθμίσει αυτόματα στη λειτουργία.
5. Ο άξονας εξόδου υιοθετεί κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων που επιτρέπουν υψηλές αξονικές και ακτινικές δυνάμεις. Η θήκη προσφέρει χωρητικότητες υψηλής πίεσης και υψηλής ροπής στο ευρύ φάσμα των εφαρμογών.
6. Διάφορα είδη διαστάσεων τοποθέτησης φλάντζας, άξονα εξόδου και λιμένων λαδιού.
Τεχνικές παράμετροι:
Μέγεθος κινητήρα |
50 |
60 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
|
Ανταλλάξιμος |
OMP50 |
OMP60 |
OMP80 |
OMP100 |
OMP125 |
OMP160 |
OMP200 |
OMP250 |
OMP315 |
OMP400 |
OMP500 |
|
Κυβισμός cc/r |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
320 |
400 |
500 |
|
Ροή LPM |
συνεχής |
38 |
45 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
διακοπτόμενη |
45 |
53 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
|
Ταχύτητα RPM |
συνεχής |
698 |
663 |
679 |
558 |
452 |
354 |
284 |
235 |
178 |
145 |
115 |
διακοπτόμενη |
859 |
774 |
811 |
669 |
544 |
425 |
339 |
281 |
208 |
171 |
136 |
|
Πίεση Μπαρ |
συνεχής |
124 |
124 |
124 |
124 |
124 |
115 |
110 |
100 |
90 |
90 |
83 |
διακοπτόμενη |
138 |
138 |
138 |
138 |
138 |
124 |
124 |
124 |
124 |
110 |
90 |
|
Ροπή Nm |
συνεχής |
73 |
86 |
124 |
154 |
194 |
228 |
285 |
304 |
364 |
466 |
496 |
διακοπτόμενη |
84 |
93 |
139 |
173 |
216 |
261 |
319 |
378 |
403 |
522 |
516 |
Εμφάνιση προϊόντος του τροχιακού κινητήρα της σειράς OMP