Οι τροχιακοί κινητήρες της σειράς OMT είναι μικρού όγκου, οικονομικού τύπου, σχεδιασμένοι με ροή κατανομής άξονα, που προσαρμόζουν το επιθυμητό σετ γραναζιών γραναζιών και παρέχουν συμπαγή όγκο, υψηλή ισχύ και χαμηλό βάρος. Μπορεί να αντικατασταθεί με τροχιακό κινητήρα σειράς DANFOSS OMT, κινητήρα EATON M+S για απόδοση και διαστάσεις.
Χαρακτηριστικά του τροχιακού κινητήρα της σειράς OMT:
1. Προηγμένες συσκευές κατασκευής για το σετ εργαλείων Gerotor, οι οποίες χρησιμοποιούν χαμηλή πίεση εκκίνησης, παρέχουν ομαλή, αξιόπιστη λειτουργία και υψηλή απόδοση.
2. Το σφράγισμα άξονα μπορεί να αντέξει την υψηλή πίεση της πλάτης και ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί παράλληλα ή σε σειρά.
3.Ειδικός σχεδιασμός στον οδηγό-σύνδεσμο και παρατείνει τη ζωή λειτουργίας.
4. Προηγμένη σχεδίαση στη ροή διανομής δίσκων, η οποία μπορεί να αντισταθμίσει αυτόματα στη λειτουργία.
5. Ο άξονας εξόδου υιοθετεί κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων που επιτρέπουν υψηλές αξονικές και ακτινικές δυνάμεις. Η θήκη προσφέρει χωρητικότητες υψηλής πίεσης και υψηλής ροπής στο ευρύ φάσμα των εφαρμογών.
6. Διάφορα είδη διαστάσεων τοποθέτησης φλάντζας, άξονα εξόδου και λιμένων λαδιού.
Τεχνικές παράμετροι:
Τύπος |
BM6-160 |
BM6-200 |
BM6-250 |
BM6-315 |
BM6-400 |
BM6-500 |
BM6-630 |
BM6-800 |
|
Ανταλλάξιμος |
OMT 160 |
OMT 200 |
OMT 250 |
OMT 315 |
OMT 400 |
OMT 500 |
OMT 630 |
OMT 800 |
|
Γεωμετρική μετατόπιση (cm 3 /στροφές) |
161.1 |
201.4 |
251.8 |
326.3 |
410.9 |
523.6 |
629.1 |
801.8 |
|
Μέγιστη ταχύτητα (σ.α.λ.) |
Βαθμολογήθηκε |
470 |
475 |
381 |
294 |
228 |
183 |
150 |
121 |
συν. |
614 |
615 |
495 |
380 |
302 |
237 |
196 |
154 |
|
ενθ. |
770 |
743 |
592 |
458 |
364 |
284 |
233 |
185 |
|
Μέγιστη. ροπή (N*m) |
Βαθμολογήθηκε |
379 |
471 |
582 |
758 |
896 |
1063 |
1156 |
1207 |
συν. |
471 |
589 |
727 |
962 |
1095 |
1245 |
1318 |
1464 |
|
ενθ. |
57.3 |
718 |
888 |
1154 |
1269 |
1409 |
1498 |
1520 |
|
κορυφή |
669 |
838 |
1036 |
1346.3 |
1450.3 |
1643.3 |
1618.8 |
1665 |
|
Μέγιστη. έξοδος (kw) |
Βαθμολογήθηκε |
18.7 |
23.4 |
23.2 |
23.3 |
21.4 |
20.4 |
18.2 |
15.3 |
συν. |
27.7 |
34.9 |
34.5 |
34.9 |
31.2 |
28.8 |
25.301 |
22.2 |
|
ενθ. |
32 |
40 |
40 |
40 |
35 |
35 |
27.5 |
26.8 |
|
Μέγιστη. πτώση πίεσης (Mpa) |
Βαθμολογήθηκε |
16 |
16 |
16 |
16 |
15 |
14 |
12 |
10.5 |
συν. |
20 |
20 |
20 |
20 |
18 |
16 |
14 |
12.5 |
|
ενθ. |
24 |
24 |
24 |
24 |
21 |
18 |
16 |
13 |
|
κορυφή |
28 |
28 |
28 |
28 |
24 |
21 |
19 |
16 |
|
Μέγιστη ροή (L/m) |
Βαθμολογήθηκε |
80 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
συν. |
100 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
|
ενθ. |
125 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Μέγιστη. πίεση εισόδου (Mpa) |
Βαθμολογήθηκε |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
συν. |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
|
ενθ. |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
κορυφή |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
Βάρος (kg) |
20 |
21 |
21 |
21 |
23 |
24 |
25 |
26 |