info@bonnyhydraulic.com +86-574-86879210
ελληνικάελληνικά
Σπίτι > Προϊόντα > Ελαστικό υπόστρωμα τροχιάς για γεώτρηση αγκύρωσης

Ελαστικό υπόστρωμα τροχιάς για γεώτρηση αγκύρωσης Κατασκευαστές

Η Bonny Hydraulics παρέχει πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων μετάδοσης κίνησης βαρούλκου, υπόστρωμα τροχιάς από καουτσούκ. Έχουμε έμπειρη ομάδα μηχανικών. Μπορούμε να προσφέρουμε εξειδικευμένες τεχνικές προτάσεις και καλύτερες λύσεις για διαφορετικά έργα με βάση την τεχνολογία και την εμπειρία μας.

Σχετικά προϊόντα

Καυτά προϊόντα

  • Υδραυλικός κινητήρας PisTon σειράς NHM6

    Υδραυλικός κινητήρας PisTon σειράς NHM6

    Έχουμε 20ετή εμπειρία στην παραγωγή υδραυλικού κινητήρα PisTon σειράς NHM6. Μπορεί να αντικατασταθεί πλήρως με ενδιάμεσο υδραυλικό κινητήρα σειράς NHM6 PisTon σε απόδοση και διαστάσεις, αλλά με χαμηλό κόστος και γρήγορη παράδοση. Η χρήση της σφραγίδας λαδιού NAK της Ταϊβάν δεν είναι εύκολο να διαρρεύσει λάδι.
  • Τροχιακός κινητήρας σειράς OMP

    Τροχιακός κινητήρας σειράς OMP

    Κατασκευάζουμε τροχιακό κινητήρα σειράς OMP με εμπειρία άνω των 20 ετών. Μπορεί να αντικατασταθεί με τροχιακό κινητήρα σειράς DANFOSS OMP, κινητήρα EATON M+S για απόδοση και διαστάσεις, αλλά με χαμηλό κόστος και γρήγορη παράδοση.
  • Υδραυλικός κινητήρας PisTon σειράς NHM11

    Υδραυλικός κινητήρας PisTon σειράς NHM11

    Διαθέτουμε 20ετή εμπειρία στην παραγωγή υδραυλικού κινητήρα σειράς NHM11 PisTon. Μπορεί να αντικατασταθεί πλήρως με ενδιάμεσο υδραυλικό κινητήρα σειράς NHM11 PisTon σε απόδοση και διαστάσεις, αλλά με χαμηλό κόστος και γρήγορη παράδοση. Η χρήση της σφραγίδας λαδιού NAK της Ταϊβάν δεν είναι εύκολο να διαρρεύσει λάδι.
  • Κάτω σιδηροτροχιά από καουτσούκ 6 τόνων

    Κάτω σιδηροτροχιά από καουτσούκ 6 τόνων

    Ως επαγγελματίας κατασκευαστής China Bonny Hydraulics® 6 Ton Rubber Track Undercarriage, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα αγοράσετε 6 Ton Rubber Track Undercarriage από το εργοστάσιό μας. Και θα σας προσφέρουμε την καλύτερη εξυπηρέτηση μετά την πώληση και έγκαιρη παράδοση.
  • Ατσάλινη ερπύστρια υπόστρωμα

    Ατσάλινη ερπύστρια υπόστρωμα

    Εξειδικευόμαστε στην κατασκευή οχημάτων από χάλυβα προσαρμοσμένης κατασκευής. Κατασκευάζουμε Custom Built Steel Tracked Undercarriage για τις ανάγκες κινητικότητάς σας και το Custom Built Steel Tracked Undercarriage μπορεί να μεταφέρει έως και 50 τόνους και υποστηρίζει τελική οδήγηση διπλής ταχύτητας και ταξίδι 0-7km/h σε βαθμούς έως και 60%
  • Κιβώτιο ταχυτήτων GFT17W3 Winch Drive

    Κιβώτιο ταχυτήτων GFT17W3 Winch Drive

    Παράγουμε κιβώτιο ταχυτήτων GFT17W3 Winch Drive για περισσότερα από 10 χρόνια. Είναι ιδανικό εξάρτημα οδήγησης για μηχανισμό ανύψωσης. Έχει εφαρμοστεί ευρέως σε εργαλεία περιέλιξης γερανού φορτηγού, ερπυστριοφόρου γερανού, γερανού πλοίου και λιμενικού γερανού.
  • Σχετικό Ιστολόγιο
  • Κριτικές

  • νέο τελειωμένο χαλύβδινο υπόστρωμα τροχιάς 15 τόνων για εξέδρα γεώτρησης

    Είναι το πρόσφατα φινιρισμένο χαλύβδινο υπόστρωμα τροχιάς με εγκάρσιο μέλος τύπου Χ. Αυτό το μεταλλικό υπόστρωμα τροχιάς χρησιμοποιείται για γεωτρύπανο.

  • Η Εισαγωγή της Υδραυλικής Μετάδοσης

    Η υδραυλική μετάδοση χρησιμοποιείται ευρέως σε γερανούς φορτηγών, ερπυστριοφόρους γερανούς, γερανούς πλοίων και άλλο εξοπλισμό με περιστροφική κίνηση. Λόγω της συμπαγούς δομής της συσκευής, είναι κατάλληλη για εξοπλισμό που χρειάζεται εξοικονόμηση χώρου. Το Υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να αλλάξει τη διεπαφή κινητήρα και το συνολικό μέγεθος του μειωτήρα ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη, έτσι ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις διαφορετικών περιστάσεων.

  • Θα μπορούσε το 60 τόννων χαλύβδινη σιδηροτροχιά να φέρει επανάσταση στην απόδοση του εξοπλισμού βαρέως τύπου;

    Σε μια πρωτοποριακή εξέλιξη για τις βιομηχανίες κατασκευών και εξόρυξης, εισήχθη ένα νέο σιδηροδρομικό υπόστρωμα από χάλυβα 60 τόνων, θέτοντας νέα σημεία αναφοράς για την ανθεκτικότητα, την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία. Αυτό το καινοτόμο προϊόν έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την απόδοση του εξοπλισμού βαρέως τύπου, διασφαλίζοντας ομαλότερη λειτουργία και μειωμένο κόστος συντήρησης.

  • Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας υδραυλικής αντλίας και ενός υδραυλικού κινητήρα;

    Οι υδραυλικές αντλίες και οι υδραυλικοί κινητήρες είναι και τα δύο απαραίτητα εξαρτήματα στα υδραυλικά συστήματα, αλλά εξυπηρετούν διαφορετικές λειτουργίες.

  • Δεξιότητες εγκατάστασης πλανητικού κινητήρα μείωσης γραναζιών

    Πριν από την εγκατάσταση, επιβεβαιώστε εάν ο κινητήρας και ο μειωτήρας είναι σε καλή κατάσταση και ελέγξτε αυστηρά εάν ταιριάζουν οι διαστάσεις των εξαρτημάτων που συνδέουν τον κινητήρα και τον μειωτήρα. Ακολουθούν οι διαστάσεις και οι αντίστοιχες ανοχές της λαβής τοποθέτησης, του άξονα εισόδου και της αυλάκωσης του μειωτήρα του κινητήρα.

  • Σύγκριση χαρακτηριστικών υδραυλικών και ηλεκτροκινητήρων

    Ο υδραυλικός κινητήρας δεν μπορεί μόνο να περιστραφεί προς τα εμπρός, αλλά μπορεί επίσης να αλλάξει ελεύθερα σε αντίστροφη περιστροφή, αλλαγή ταχύτητας, επιτάχυνση κ.λπ., και είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί η αδιάκοπη ρύθμιση ταχύτητας. Σε γενικές γραμμές, ο λόγος στροφών (ο λόγος της υψηλότερης ταχύτητας προς τη χαμηλότερη ταχύτητα) για τον υδραυλικό κινητήρα μπορεί να φτάσει το 200, ενώ ο λόγος στροφών του ηλεκτροκινητήρα είναι μικρότερος από 50. Επειδή ο υδραυλικός κινητήρας έχει μεγάλη εμβέλεια των αναλογιών ταχύτητας, είναι πολύ σημαντικό να βελτιωθούν οι επιδόσεις εργασίας και η παραγωγική απόδοση του μηχανήματος.

Αποστολή Ερώτησης

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept