info@bonnyhydraulic.com +86-574-86879210
ελληνικάελληνικά
Σπίτι > Προϊόντα > Πλατφόρμα γεώτρησης Λαστιχένιο υπόστρωμα τροχιάς για μίνι εκσκαφέα

Πλατφόρμα γεώτρησης Λαστιχένιο υπόστρωμα τροχιάς για μίνι εκσκαφέα Κατασκευαστές

Η Bonny Hydraulics παρέχει πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων μετάδοσης κίνησης βαρούλκου, υπόστρωμα τροχιάς από καουτσούκ. Έχουμε έμπειρη ομάδα μηχανικών. Μπορούμε να προσφέρουμε εξειδικευμένες τεχνικές προτάσεις και καλύτερες λύσεις για διαφορετικά έργα με βάση την τεχνολογία και την εμπειρία μας.

Σχετικά προϊόντα

Καυτά προϊόντα

  • Λαστιχένιο υπόστρωμα τροχιάς για γεωτρύπανο

    Λαστιχένιο υπόστρωμα τροχιάς για γεωτρύπανο

    Εξειδικευόμαστε στην κατασκευή λαστιχένιων οχημάτων τροχιάς για γεωτρύπανο. Κατασκευάζουμε προσαρμοσμένο ελαστικό υπόστρωμα τροχιάς για τις ανάγκες κινητικότητάς σας και το ελαστικό υπόστρωμα τροχιάς μας μπορεί να μεταφέρει έως και 50 τόνους και υποστηρίζει τελική οδήγηση διπλής ταχύτητας και ταξίδι 0-7 χλμ/ώρα σε βαθμούς έως και 60%.
  • Κιβώτιο ταχυτήτων GFT220 Track Drive

    Κιβώτιο ταχυτήτων GFT220 Track Drive

    Παράγουμε κιβώτιο ταχυτήτων GFT220 Track Drive για περισσότερα από 10 χρόνια. Είναι ένα ιδανικό εξάρτημα οδήγησης για οχήματα οδήγησης τροχών ή τροχιάς και άλλο κινούμενο εξοπλισμό.
  • Χάλυβας ερπυστριοφόρος υπόστρωμα

    Χάλυβας ερπυστριοφόρος υπόστρωμα

    Εξειδικευόμαστε στην κατασκευή οχημάτων ερπυστριοφόρου από χάλυβα κατά παραγγελία. Κατασκευάζουμε Custom Built Steel Crawler Undercarriage για τις ανάγκες κινητικότητάς σας και το Custom Built Steel Crawler Undercarriage μπορεί να μεταφέρει έως και 50 τόνους και υποστηρίζει τελική οδήγηση διπλής ταχύτητας και ταξίδι 0-7 km/h σε βαθμούς έως και 60%
  • Υδραυλικός κινητήρας λυγισμένου άξονα A2FM

    Υδραυλικός κινητήρας λυγισμένου άξονα A2FM

    Διαθέτουμε 20ετή εμπειρία στην παραγωγή υδραυλικού κινητήρα A2FM Bent Axis. Μπορεί να αντικατασταθεί πλήρως με ενδιάμεσο υδραυλικό κινητήρα A2FM Bent Axis για απόδοση και διαστάσεις, αλλά με χαμηλό κόστος και γρήγορη παράδοση. Η χρήση της σφραγίδας λαδιού NAK της Ταϊβάν δεν είναι εύκολο να διαρρεύσει λάδι.
  • Προσαρμοσμένη σχεδίαση Κάτω τροχιά από καουτσούκ

    Προσαρμοσμένη σχεδίαση Κάτω τροχιά από καουτσούκ

    Εξειδικευόμαστε στην κατασκευή ελαστικών σιδηροτροχιών προσαρμοσμένου σχεδιασμού. Κατασκευάζουμε προσαρμοσμένο ελαστικό υπόστρωμα τροχιάς για τις ανάγκες κινητικότητάς σας και το ελαστικό υπόστρωμα τροχιάς μας μπορεί να μεταφέρει έως και 50 τόνους και υποστηρίζει τελική οδήγηση διπλής ταχύτητας και ταξίδι 0-7 χλμ/ώρα σε βαθμούς έως και 60%.
  • Προσαρμοσμένη κατασκευή από καουτσούκ ερπυστριοφόρος ερπυστριοφόρος τροχός υπόστρωμα

    Προσαρμοσμένη κατασκευή από καουτσούκ ερπυστριοφόρος ερπυστριοφόρος τροχός υπόστρωμα

    Εξειδικευόμαστε στην κατασκευή προσαρμοσμένων οχημάτων από καουτσούκ τροχιάς. Κατασκευάζουμε προσαρμοσμένο ελαστικό υπόστρωμα τροχιάς για τις ανάγκες κινητικότητάς σας και το ελαστικό υπόστρωμα τροχιάς μας μπορεί να μεταφέρει έως και 50 τόνους και υποστηρίζει τελική οδήγηση διπλής ταχύτητας και ταξίδι 0-7 χλμ./ώρα σε βαθμούς έως και 60%
  • Σχετικό Ιστολόγιο
  • Κριτικές

  • Η Εισαγωγή της Υδραυλικής Μετάδοσης

    Η υδραυλική μετάδοση χρησιμοποιείται ευρέως σε γερανούς φορτηγών, ερπυστριοφόρους γερανούς, γερανούς πλοίων και άλλο εξοπλισμό με περιστροφική κίνηση. Λόγω της συμπαγούς δομής της συσκευής, είναι κατάλληλη για εξοπλισμό που χρειάζεται εξοικονόμηση χώρου. Το Υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να αλλάξει τη διεπαφή κινητήρα και το συνολικό μέγεθος του μειωτήρα ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη, έτσι ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις διαφορετικών περιστάσεων.

  • Οι χρήσεις και τα χαρακτηριστικά των υδραυλικών κινητήρων

    Ο υδραυλικός κινητήρας είναι ένας ενεργοποιητής του υδραυλικού συστήματος, ο οποίος μετατρέπει την ενέργεια πίεσης υγρού που παρέχεται από την υδραυλική αντλία στη μηχανική ενέργεια (ροπή και ταχύτητα περιστροφής) του άξονα εξόδου της. Τα υγρά είναι το μέσο μέσω του οποίου μεταδίδεται η δύναμη και η κίνηση.

  • Σύγκριση χαρακτηριστικών υδραυλικών και ηλεκτροκινητήρων

    Ο υδραυλικός κινητήρας δεν μπορεί μόνο να περιστραφεί προς τα εμπρός, αλλά μπορεί επίσης να αλλάξει ελεύθερα σε αντίστροφη περιστροφή, αλλαγή ταχύτητας, επιτάχυνση κ.λπ., και είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί η αδιάκοπη ρύθμιση ταχύτητας. Σε γενικές γραμμές, ο λόγος στροφών (ο λόγος της υψηλότερης ταχύτητας προς τη χαμηλότερη ταχύτητα) για τον υδραυλικό κινητήρα μπορεί να φτάσει το 200, ενώ ο λόγος στροφών του ηλεκτροκινητήρα είναι μικρότερος από 50. Επειδή ο υδραυλικός κινητήρας έχει μεγάλη εμβέλεια των αναλογιών ταχύτητας, είναι πολύ σημαντικό να βελτιωθούν οι επιδόσεις εργασίας και η παραγωγική απόδοση του μηχανήματος.

  • Συντήρηση Υδραυλικού Κινητήρα

    Σημειώστε ότι πολλά σημεία στο χαρτί μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά τη ζημιά του υδραυλικού κινητήρα

  • Υπάρχουν πρόοδοι στα κάτω οχήματα τροχιάς από καουτσούκ θραυστήρα;

    Έχετε ακούσει για τις πιο πρόσφατες εξελίξεις στα κάτω οχήματα τροχιάς από καουτσούκ θραυστήρα; Οι βιομηχανίες εξόρυξης και κατασκευών σφύζουν από ενθουσιασμό για τις πρόσφατες καινοτομίες σε αυτό το κρίσιμο στοιχείο εξοπλισμού.

  • Δομικά χαρακτηριστικά απόδοσης σασί ερπυστριοφόρου

    Είναι κατάλληλο για τη μικρή ελαφριά βιομηχανία και τη βιομηχανία μικρών μηχανημάτων κατασκευής. Η ελαφριά βιομηχανία είναι γενικά 1 τόνος έως 4 τόνοι γεωργικών μηχανημάτων. Η βιομηχανία μηχανημάτων κατασκευής χρησιμοποιείται κυρίως στη βιομηχανία μικρών γεωτρήσεων.

Αποστολή Ερώτησης

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept